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  • 緩閉止回蝶閥

緩[Huǎn]閉止回蝶[Dié]◇閥◇

HD741X,HK741X-10重锺式液控緩閉止回(Huí)蝶閥概述

安裝于水電站水輪機進口,用(Yòng)作水[Shuǐ]輪機進口(Kǒu)閥;或安裝于(Yú)水利、▾電▾[Diàn]力、給排水等各[Gè]類泵站的水[Shuǐ]泵出口,代[Dài]替(Tì)止回閥和閘閥的作用。工作時,該閥與管道主機配合,按照水(Shuǐ)力過渡過程原理,⋄通⋄[Tōng]過預設的啟閉程(Chéng)∆序∆,實現◊管◊路的可靠截止,有[Yǒu]Xiao消Chu管路[Lù]水錘,▲起▲到保護管路▽系▽統An全的作用。


産品詳情

重錘[Chuí]式液◇控◇[Kòng]緩止回[Huí]蝶閥特性

品牌

上滬

∇型∇号

KD741H/X

○材○質

鑄鋼、不●鏽●鋼等

連(Lián)接形式

法蘭

結構(Gòu)形[Xíng]式

偏置闆式

适用介質

水、空氣、電力等

壓(Yā)力環境

常壓

工作溫度

高溫

标準

國标、美标[Biāo]等

流動方向

單向

驅(Qū)動方式

電動[Dòng]

用(Yòng)途

截止、調節(Jiē)

類型(通道位置)

直通(Tōng)式

口徑

DN300-2000


重▿錘▿[Chuí]式液控緩止回蝶閥結(Jié)構

1.jpg

重錘式液控(Kòng)緩止回蝶閥結構說明


重錘[Chuí]式液控緩閉止回蝶閥主要分◇為◇閥門◇本◇體、傳動系統[Tǒng]、液(Yè)壓站、重錘蓄能機構、鎖定裝置、電氣控(Kòng)制系統等(Děng)六[Liù]大部分。


閥門本體:


閥門安裝形式[Shì]為卧式◈安◈裝。


閥門本體按密封形式分為金屬[Shǔ]硬密封(H)和[Hé]橡膠軟密封(X)兩大類。


金屬硬密封◊為◊三偏心+大偏心結構,密封[Fēng]圈為不◇鏽◇(Xiù)鋼片/柔▿性▿石墨複合層疊,閥座為堆焊硬(Yìng)質合金。橡膠軟◇密◇封為雙偏▲心▲+大偏◇心◇結構,密封圈(Quān)采用良好丁腈耐磨橡膠,閥座為銅合金或不鏽鋼。雙偏心●結●[Jié]構減小了(Le)、三偏心結構甚[Shèn]Zhi消Chu了開關過▲程▲(Chéng)中▾主▾密封副的摩擦(Cā),使閥門啟閉輕松、密封可靠,◊大◊大延長了密封副的(De)使用壽命。額外增大的一道偏心則增強了閥門∆的∆自關(Guān)閉、自密封性能,即關閥時,加[Jiā]◆大◆了的水力偏心力矩協(Xié)助關閉;到位後,力矩使(Shǐ)閥門赿壓赿緊。


流道内各(Gè)零件(Jiàn)結◈構◈均為提高閥門的水力性(Xìng)▾能▾進行了(Le)優化設計,大(Dà)大降低[Dī]了閥門的流阻系數。閥體[Tǐ]内表面經[Jīng]▿過▿精細加⋄工⋄;DN≤1200mm時,蝶闆采用[Yòng]流線型平闆結構,DN>1200mm時,蝶闆采用雙(Shuāng)平闆桁架式結構(Gòu);閥軸[Zhóu]采用半軸結構;閥軸支撐采用自潤[Rùn]滑無鉛含油軸[Zhóu]承。軸頭密封采用自密◇封◇V形密封圈。維護時不用拆卸▾傳▾⋄動⋄裝置的任▲何▲(Hé)部分即可對密封件進行調整和更換。


閥門安裝形式為卧式安裝。


傳動系統:


傳動系統由液壓油[Yóu]缸、連[Lián]杆機構和傳動支架組成(Chéng)。用于水電站時液∇壓∇油缸又稱為接力器[Qì],是閥門啟[Qǐ]閉的動力執行機構(Gòu)。


傳動系統一般位于沿水泵水(Shuǐ)流方向的(De)◇左◇側(水輪機水流方(Fāng)向的▾右▾(Yòu)側),也可根▽據▽用戶要求采用反裝(Zhuāng)型系統,将其置于◊管◊道另一側,但必須在訂貨時(Shí)說明。


重錘式(Shì)液壓油缸為▾伸▾縮式(Shì)柱塞缸。


老的油缸∇缸∇筒(Tǒng)内壁加工要經過(Guò)半精镗、精镗、精鉸、滾(Gǔn)壓等精(Jīng)加工工序,耗費材料多(Duō)、生産率低(Dī)、∇廢∇品率高。本液○控○[Kòng]緩閉止[Zhǐ]回蝶閥采用了精密冷拔——珩磨新[Xīn]工藝,使缸筒材∇料∇[Liào]的屈服強度、抗拉強度等[Děng]綜合機械性能及耐磨[Mó]性得到▲顯▲著的增[Zēng]強,各項▿技▿術指标超過了ISO4394/Ⅰ國Ji标準的規定,生産效率提高近[Jìn]十(Shí)倍。同時,油缸導向采用引(Yǐn)進美(Měi)國Shamban公司技術的◊良◊好(Hǎo)複合耐磨[Mó]材[Cái]料斯來圈,使配合[Hé]間的Zui大靜磨擦力降低到(Dào)基本接近滑動[Dòng]摩擦[Cā]力,消Chu了慢關時有可能出[Chū]現的爬行現(Xiàn)象,大大提高了油缸的(De)工作性能和使[Shǐ]用壽命。


油缸上設[Shè]◇有◇快慢[Màn]關行程調節裝置和快慢(Màn)關時間調節裝置。老[Lǎo]式的[De]快慢[Màn]關時(Shí)間調節節流▿閥▿(Fá)為螺紋傳動升降▽式▽調節,閥座、螺母○座○、閥杆(Gǎn)包括各(Gè)道(Dào)螺紋◈都◈必須有較高的同心度,加工精度要求高,而調節螺紋同時○又○(Yòu)要承受液壓推力(Lì),使(Shǐ)用中很容[Róng]易造成磨損、卡[Kǎ]阻,調節起來很不[Bú]方便。


本液控緩閉止回蝶閥[Fá]快慢關∆時∆間○調○節節流閥改用[Yòng]360度循環調節、液壓螺∆紋∆雙重鎖緊的方式,取消了升降式螺▽紋▽,降低了◆加◆工要求;閥杆[Gǎn]◈在◈360度内[Nèi]循環旋轉,即可實現關閥速度 快→慢→快→慢 的轉(Zhuǎn)換,調節到位▿後▿[Hòu]靠缸内油壓力和鎖▿緊▿[Jǐn]螺母雙重鎖緊定位。調節閥上還設◊有◊指針、标牌,操作者可以清楚○地○看到速度處于上⋄下⋄限間的什[Shí]麼位置,使用(Yòng)▲起▲來十分[Fèn]便利。


連(Lián)杆機構[Gòu]、閥杆與鍵之間加工◇精◇細,配合緊密,保證開關無空⋄程⋄[Chéng]。傳動支架上設[Shè]有開度标牌,同[Tóng]步指示蝶闆位置;同時配有▾可▾(Kě)靠的全開、全關(Guān)限位裝置,保證無過開、過[Guò]關現(Xiàn)象。


液壓站:


液壓站包括電機、油泵、手動(Dòng)泵、溢流閥、流量控[Kòng]制閥、截止閥(Fá)、電磁●換●[Huàn]向閥、保壓蓄能[Néng]器、壓[Yā]力開關、液壓集成塊、油箱、過濾裝置、高壓軟管等[Děng]。


液壓站與閥門、傳動系統緊密◇結◇合為一個整體,使其(Qí)占用空間降ZhiZui小;但也(Yě)可以按照機房實際(Jì)操作需要采(Cǎi)取分體[Tǐ]式[Shì]安裝。


電磁閥有正作用型(帶電開閥、失電關閥)與反作用型[Xíng](失(Shī)電開閥、帶電關閥)兩[Liǎng]種類型[Xíng]供用戶選擇。


老式的液(Yè)▽壓▽(Yā)站集成塊○為○[Wéi]平闆式結◆構◆(Gòu),保壓蓄能[Néng]器為閥門廠○自○制的卧式彈簧式蓄能器,結構(Gòu)松散,占用空間大;同時因(Yīn)為截止閥、甚Zhi電磁[Cí]●閥●(Fá)也○是○閥門廠自行制造的非标件,因為設備、工(Gōng)藝條(Tiáo)件的差距,形成◈了◈(Le)普通閥門廠制造(Zào)液壓元件的尴尬[Gà];電磁閥、▲截▲止閥▿的▿[De]性能成了制約産品質量進一(Yī)步提高的瓶頸。


本重錘式液控緩閉止回[Huí]蝶閥改用[Yòng]了我公(Gōng)司技術人◊員◊自▾行▾(Háng)設計的立體式[Shì]液壓集成塊,結構緊(Jǐn)湊,占用空間小;▾蓄▾[Xù]能器采用GB/T2352标準立式蓄[Xù]能器,截止閥、電磁閥采用上▲海▲[Hǎi]航海儀器總◊廠◊達到國Ji先Jin水平的力士樂系列(安裝面(Miàn)按DIN24340)産品,實現了元(Yuán)件◆的◆标準化,保證(Zhèng)◊了◊産品的質量,▾液▾壓▾系▾統的保壓[Yā]時間Zhi少在(Zài)168小時以上(Shàng)。


蓄能機構:


重錘式[Shì]産品的蓄能機構為舉升Zhi▾一▾定高[Gāo]度的重錘。重錘用杠杆與連杆相聯。閥(Fá)◈門◈(Mén)工作時,油[Yóu]缸、連(Lián)杆機構推動閥杆(Gǎn)開閥的[De]同時,将重錘舉◈升◈Zhi一(Yī)定▽高▽度,使其長期保持一固定的重錘◈勢◈能,一旦管路需◈要◈,重錘迅速釋[Shì]放,實現關閥,控制簡單可靠。自(Zì)動保壓系▾統▾中,當油缸壓力不足以舉升重錘時,壓力開(Kāi)關動(Dòng)作,油(Yóu)泵電機将自動啟動補充油壓。系統[Tǒng]還設置了雙重保護[Hù]功能,即當低⋄壓⋄(Yā)力繼◈電◈器∆故∆障[Zhàng]失效[Xiào],不(Bú)能控制電⋄機⋄啟動時,◈若◈(Ruò)重錘下掉,剛一離開全開位,全開位行◇程◇開關釋放[Fàng],電機馬上◆啟◆動,實現壓力自保。


鎖定裝置[Zhì]:


為了使系[Xì]統更加簡單可靠,反應更加(Jiā)靈敏,本閥控制系統在充分保證[Zhèng]零部件性能的情況下(Xià),取消了自動鎖定[Dìng]裝(Zhuāng)置,避免[Miǎn]了可能出現▲的▲誤拔鎖故障、拔鎖不到位故(Gù)障、拔鎖(Suǒ)失效故障等,隻配備一種簡單的手動檢修鎖[Suǒ]定裝置。閥門全◈開◈工作狀态時,∆若∆需檢修系◇統◇(Tǒng),将鎖定銷手動投入,即可進行[Háng]液壓元件的拆裝。檢修完畢,系(Xì)統壓力恢(Huī)複正常,即可将鎖定銷手動解除,進入正常工作狀态。


電氣控(Kòng)制系◆統◆:


電氣控制系統包括電[Diàn]氣控[Kòng]制箱、備用電源、接[Jiē]線盒、▲電▲[Diàn]纜以及安裝于其他部件上的壓力開關、傳▽感▽(Gǎn)器和行程開▿關▿等。系統動力電源等級(Jí)為380VAC,控制電源一[Yī]般為220VAC,也可以根據用戶(Hù)要求選用220VDC、110VDC等(Děng)●其●他電源等級。


電氣控制系統分為普通繼電控(Kòng)制型和PLC智能控制型兩種類型。


普通繼電控制型邏輯運(Yùn)算用[Yòng]繼電器(Qì)來實現;它不僅◆可◆以就地操[Cāo]作,也可▿以▿接入DCS系統實現遠程控制,遠程與就地狀态用萬能轉換開關切換。可以接收[Shōu]的遠程信号有:開◆閥◆、關閥、停止、水泵狀态、管道壓力(差(Chà)壓)等;輸出供遠(Yuǎn)程(Chéng)DCS監控(Kòng)的信◇号◇有:閥門開度位置信号(0º、15º、75º、90º)、遠程狀[Zhuàng]态信号[Hào]、油泵狀态信号、鎖定狀态信号、故障信号(電機過載、開閥超時、關閥▲超▲時、鎖定故障)、閥門狀态4~20mA模拟量信号等;除了閥門狀态4~20mA模拟量信号外,其◈餘◈信号均為無源(Yuán)的幹接點開關量(Liàng)信号。


PLC▾智▾(Zhì)能控制型邏輯運算[Suàn]用可編◆程◆(Chéng)控制器PLC∆來∆實現,這不[Bú]僅提[Tí]高了系統邏輯運算的可[Kě]靠性,而且操作簡單(Dān),便于(Yú)維護,同時因∇為∇其功(Gōng)能的擴展、加上文本顯示(Shì)器、觸摸屏等人(Rén)機界面的使用,使其●在●智能化方面的優勢得到了充分體現。


PLC智能控制型系統[Tǒng]可以設計成每台(Tái)閥門配備一▿隻▿控制箱,也可以設計成數[Shù]台閥門共用一隻控[Kòng]制箱。工作[Zuò]狀态下,閥門開度、遠程狀态、鎖定狀[Zhuàng]态、油泵狀(Zhuàng)态、油壓狀态、油溫狀态、▽油▽(Yóu)箱液面高度、以及●電●機過載、開閥超時、關閥超時、∇鎖∇定故障等故障信号,均從∆各∆個開關、傳感器輸▲入▲PLC,通(Tōng)過人機界面進行監視;▲系▲統同時對發生的問題○進○行分析、發出報警信息或自動采取緊急∇措∇施。各⋄種⋄(Zhǒng)需要調節的參數,如油壓保壓(Yā)範圍、泵閥聯動[Dòng]延遲時間、管◈道◈(Dào)允許開閥差壓值⋄等⋄,則可以直接在人[Rén]機[Jī]界面的調▿整▿菜單下進行(Háng)設定。


可編程控制器利用[Yòng]遠程通訊接口,可直接通過光纜或電話線路與中央(Yāng)計算機[Jī]進行▿遠▿程(Chéng)信息(Xī)傳輸,使中控室對系統進行管理和(Hé)集中控制(Zhì)。對于(Yú)在偏遠地區運行或分散安⋄裝⋄∇的∇[De]閥門,也可采用無線收(Shōu)發裝置進(Jìn)行遠程遙[Yáo]控,實現無[Wú]人化管理。


控◊制◊[Zhì]系統還可配▿備▿[Bèi]用電源。◆一◆般情(Qíng)◇況◇下,當控制系統失電時,閥門自動(Dòng)關閉;當配[Pèi]備備用電源後,控制電(Diàn)源故障時,備用電源自動接入,保證系統以◈及◈電磁換向閥的∇供∇[Gòng]電,使[Shǐ]閥門繼續保持在工作狀态。隻[Zhī]有中控室關[Guān]○閥○信号發出時,閥(Fá)門才随▿之▿按程序關閉。


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